सामान्य डीसी मोटर्सच्या तुलनेत कोअरलेस मोटर्सचे फायदे काय आहेत?

कॉरलेस मोटरची रचना पारंपारिक मोटरच्या रोटर स्ट्रक्चरमधून खंडित होते आणि कोअरलेस रोटर वापरते, ज्याला कोअरलेस रोटर देखील म्हणतात. ही नवीन रोटर स्ट्रक्चर लोह कोरमध्ये तयार झालेल्या एडी प्रवाहांमुळे होणारी उर्जा तोटा पूर्णपणे काढून टाकते. तर सामान्य तुलनेत कोअरलेस मोटर्सचे फायदे काय आहेत?डीसी मोटर्स?

1. उच्च उर्जा घनता

उर्जा घनता हे वजन किंवा व्हॉल्यूमचे पॉवर आउटपुटचे प्रमाण आहे. कॉपर प्लेट कॉइल मोटर्स आकारात लहान आहेत आणि चांगली कामगिरी आहे. कॉपर प्लेट कॉइल मोड इंडक्शन कॉइल पारंपारिक कॉइलपेक्षा फिकट आहेत. वारा आणि स्लॉट सिलिकॉन स्टील शीट्सची आवश्यकता नाही, ज्यामुळे त्यांनी निर्माण होणार्‍या एडी करंट आणि हिस्टेरिसिसचे नुकसान दूर केले; तांबे प्लेट कॉइल मोडमधील एडी वर्तमान नुकसान खूप लहान आणि नियंत्रित करणे सोपे आहे, जे मोटरची कार्यक्षमता सुधारते आणि उच्च आउटपुट टॉर्क आणि शक्ती सुनिश्चित करते.

2. कार्यक्षम

मोटरची कार्यक्षमता या वस्तुस्थितीत आहे की कॉपर प्लेट कॉइल पद्धतीमुळे एडी चालू आणि हिस्टरेसिसचे नुकसान होऊ शकत नाही आणि स्लॉटेड सिलिकॉन स्टीलच्या चादरीमुळे होते. याव्यतिरिक्त, प्रतिकार लहान आहे, तांबेचे नुकसान कमी करते.

3. टॉर्क लेग नाही

कॉपर प्लेट कॉइल मोड स्लॉटलेस सिलिकॉन स्टील शीट, हिस्टेरिसिस तोटा नाही, वेग आणि टॉर्क चढउतार कमी करण्यासाठी कोगिंग प्रभाव नाही.

4. खोबणीचा कोणताही प्रभाव नाही

तांबे प्लेट कॉइल स्लॉट-फ्री सिलिकॉन स्टील शीट्सपासून बनविली जाते, जी स्लॉट आणि चुंबक यांच्यातील परस्परसंवादामुळे उद्भवलेल्या स्लॉट प्रभाव दूर करते. कॉइल ही लोखंडी कोर नसलेली रचना आहे. सर्व स्टीलचे भाग एकतर एकत्र फिरतात (जसे कीब्रश मोटर) किंवा स्थिर आहेत (ब्रशलेस मोटरसारखे). ग्रूव्ह प्रभाव आणि टॉर्क हिस्टेरिसिस सहजपणे अनुपस्थित आहेत.

5. रोटर आणि स्टेटर दरम्यान रेडियल फोर्स नाही

तेथे स्थिर फेराइट कोर नसल्यामुळे, मोटर रोटर आणि मोटर स्टेटर दरम्यान अक्षीय चुंबकीय क्षेत्र सापडले नाही. महत्त्वपूर्ण अनुप्रयोगांमध्ये हे विशेषतः महत्वाचे आहे. मोटर रोटर आणि मोटर स्टेटर दरम्यानच्या अक्षीय शक्तीमुळे मोटर रोटर अस्थिर होईल. अक्षीय शक्ती कमी केल्याने मोटर रोटरची विश्वासार्हता सुधारेल.

6. गुळगुळीत वेग वक्र आणि कमी आवाज

तेथे कोणतेही स्लॉटेड फेराइट कोरे नाहीत, टॉर्क कमी करणे आणि ऑपरेटिंग व्होल्टेज हार्मोनिक्स. त्याच वेळी, मोटरमध्ये एसी फील्ड नसल्यामुळे, एसीमुळे कोणताही आवाज येत नाही. रोलिंग बीयरिंग्ज आणि चक्रीवादळ आणि नॉन-सिनेसॉइडल वेव्हफॉर्ममुळे उद्भवलेल्या स्पंदनांमुळे उद्भवणारे फक्त आवाज आहेत.

7. चांगला उष्णता अपव्यय प्रभाव

तांबे नाणे कॉइलच्या आतील आणि बाह्य पृष्ठभागावर बर्‍याचदा गॅसचा प्रवाह असतो, जो स्लॉटेडच्या उष्णतेच्या पाईपपेक्षा उष्णता कमी करतेमोटर रोटर कॉइल? पारंपारिक वायर-लेपित वायर फेराइट कोरच्या स्लॉटमध्ये एम्बेड केलेले आहे. कॉइलच्या पृष्ठभागावर फारच कमी एअरफ्लो आहेत आणि उष्णता पाईपची उष्णता अपव्यय स्थिती खराब आहे आणि तापमान खूप जास्त आहे. त्याच शक्तीसह, तांबे नाणे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइल पद्धतीचे मोटर तापमान लहान आहे.