2025-05-09
ची स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्येपोकळ कप डीसी ब्रश मोटरसामान्य डीसी मोटर्समधून त्याचा आवश्यक फरक निश्चित करा. पोकळ कप डीसी ब्रश मोटरचे रोटर लोखंडी रहित डिझाइनचा अवलंब करते आणि कप-आकाराचे वळण थेट आर्मेचर बॉडी बनवते. ही टोपोलॉजिकल स्ट्रक्चर पारंपारिक लोह कोर लॅमिनेशन्समुळे उद्भवणारे हिस्टेरिसिस आणि एडी चालू नुकसान दूर करते. विंडिंग स्केलेटनच्या हलके डिझाइनमुळे फिरणार्या भागांची रोटेशनल जडत्व कमी होते, ज्यामुळे गतिशील प्रतिसादाची वैशिष्ट्ये विशालतेच्या क्रमाने वाढतात. चुंबकीय फील्ड मार्गाचे ऑप्टिमाइझ केलेले कॉन्फिगरेशन हवेचे अंतर चुंबकीय घनता वितरण अधिक एकसमान बनवते आणि टॉर्क पल्सेशन इंद्रियगोचर कमी करते.
सामान्य डीसी मोटर्सच्या लोखंडी कोर आर्मेचर स्ट्रक्चरमध्ये चुंबकीय क्षेत्राच्या जोड्या प्रक्रियेदरम्यान मूळ चुंबकीय प्रतिकार चढउतार असतात, परिणामी उर्जा रूपांतरण कार्यक्षमतेत सैद्धांतिक अडथळा निर्माण होतो. रिंग विंडिंग आणि कायमस्वरुपी चुंबकाने तयार केलेले बंद चुंबकीय सर्किटपोकळ कप डीसी ब्रश मोटरगळती फ्लक्स रेशो प्रभावीपणे कमी करते आणि प्रभावी चुंबकीय फ्लक्स वापर दर सुधारते. लोहविरहित रचना देखील वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्रातील फेरोमॅग्नेटिक सामग्रीचा चुंबकीय संपृक्तता प्रभाव टाळते, जेणेकरून रेषीय कार्यरत श्रेणी वाढविली जाऊ शकते.
यांत्रिक गुणधर्मांच्या बाबतीत, घर्षण टॉर्कपोकळ कप डीसी ब्रश मोटरपारंपारिक ब्रश सिस्टमच्या तुलनेत लक्षणीय कमी आहे, त्याच्या विशेष कम्युटेटर आणि ब्रश संपर्क दाब समायोजन यंत्रणेचे आभार. वळण आणि योकची संपर्क नसलेली रचना यांत्रिक कंपपासून इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सिस्टममध्ये ऊर्जा हस्तांतरण कमी करते, ज्यामुळे ऑपरेटिंग आवाजाची वर्णक्रमीय उर्जा घनता कमी होते. पोकळ कप डीसी ब्रश मोटरच्या उष्णता अपव्यय मार्गाचे ऑप्टिमाइझ केलेले कॉन्फिगरेशन लहान श्रेणीतील कामगिरीवर वळण तापमान वाढीचा प्रभाव नियंत्रित करते, जे विशेषत: सतत लोड परिस्थितीत स्पष्ट होते.
भौतिक निवडीच्या बाबतीत,पोकळ कप डीसी ब्रश मोटरएक उच्च-सामर्थ्य संमिश्र डायलेक्ट्रिक समर्थन विंडिंग स्ट्रक्चर स्वीकारते आणि त्याचे उच्च तापमान प्रतिरोध आणि इन्सुलेशन कार्यक्षमता सामान्य मोटर्सच्या मुलामा चढविलेल्या वायर कोर संयोजनापेक्षा चांगले आहे. हा फरक ओव्हरलोड प्रतिकार आणि सेवा जीवनाच्या दृष्टीने दोन मोटर्स भिन्न क्षीणकरण वक्र सादर करतो.